Поговорим о безынерционной катушке от Kosadaka - Absolut Sport Special F1500.
Начнём с характеристик. Корпус и ротор алюминиевые. Общий вес катушки 280 г, в шпулю войдёт 150 м лески диаметром 0,2 мм. Подшипники выстроены по схеме 9+1, передаточное число 5,1:1.
В Sport Special входят только две модели катушек: размеры 1500 и 2500. Впрочем, такие показатели обладают большой популярностью. Вес алюминиевой рукояти катушки составляет около 30 г. Люфт ручки слабый. Шпуля сделана из алюминия с напылением нитрида титана на рабочей поверхности. Вместе с гайкой фрикционного тормоза шпуля весит 60 г. Фиксатор для лески выполнен из стали, подпружинен изнутри. К сожалению, запасной шпули не прилагается.
Фрикцион катушки Absolut Sport Special собран из двух стальных дисков с прокладкой. Тяговое усилие фрикциона – 3-4 кг. Рычаги дужки для ротора наружные, алюминиевые, как и дужка лесоукладывателя. В каждом рычаге – механизм для сброса дужки. Внешняя накладка крышки (из пластика) крепится на двух винтах. Слева в рычаге установлены втулка (полиуретан), толкатель сброса, фигурный шток, шайба фиксации пружины. На правой стороне только простая пружина сброса. Ролик имеет покрытие нитридом титана, снабжён шарикоподшипником закрытого типа. Подшпульный узел снабжен двумя подшипниками (нержавейка), ограниченных стопорным кольцом и разделённых шайбой. «Юбка» узла крепится шплинтом. Последний хорошо закрывается подшипником, потому едва ли его можно потерять. Подобные конструкции катушек встречаются у Cormoran и Daiwa.
Верхняя гайка у ротора алюминиевая, и объединена с подшипником. Подшипник крепится втулкой из полиуретана и стальной прижимной пластинкой из нержавеющей стали Собранный ротор весит 53 г. В целом корпус катушки собран из алюминия. Его половины крепятся с помощью трёх винтов. Один из них расположен под декоративной накладкой. Два оставшихся закрыты ротором. Колесо главной пары также сделано из алюминия, зубьев 36. Опора на 2 шириковых подшипника из нержавейки. Чтобы снять правый подшипник, надо отвинтить декоративную пластинку. Вал главной пары выполнен из бронзы, семь зубьев. Ось из стали, имеется резьба для рукояти и механизм осцилляции шпули. Каретка составлена из штока (сталь) с напылением цвета бронзы. Флажок переключения стопора обратного хода сделан из алюминия, и подрессорен мощной пружиной.
В общем, номинальные характеристики катушки Absolut Sport Special похожи на правду. Качество материала достойное, в сборке – винты, обошлось без саморезов. Все подшипники закрытого типа из нержавейки, смазки на узлах достаточно. Увы, отсутствует предохранение дужки от самосброса. По опыту плетёная леска 12 lb наматывается на катушку почти цилиндрически и с малым числом провалов. После полутора десятка рыбалок самосброс дужки, а также сброс петель не отмечались.
Как и для прочих катушек-безынерционок, Absolut Sport Special F 1500 нуждается в осмотре раз в два-три года. Цена Absolut Sport Special F1500 на сегодня составляет около 6-7 тысяч рублей. Сложно спорить с тем, что это дороговато для среднего россиянина.
|